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燃油添加劑廠家_防凍液廠家_清凈劑批發_柴油潤滑性分析儀(HFRR高頻往復試驗機)_北京高科應用技術研究所有限公司

關于我公司參加ASTM標準委員會 組織的D6079-2018能力比對試驗結果說明

發布時間:2019-06-11
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關于我公司參加ASTM標準委員會

組織的D6079-2018能力比對試驗結果說明

我公司于20192月參加ASTM D02標準委員會關于ASTM D6079-2018柴油潤滑性試驗能力比對實驗,并收到由標委會分發的編號為DF219022號柴油樣品。我公司按照試驗相關要求,測出該樣品磨痕直徑為600μm,并向標委會PTP實驗室提交試驗數據。

5月,PTP實驗室發布試驗比對結論,全球共有184個標準實驗室參加D6079-2018符合能力比對試驗,平均有效磨痕直徑(WSD)為596.5μm。我公司作為中國地區唯一參加此次比對試驗的單位,其結果完全符合標準。由報告統計圖表可知,我公司試驗數據基本與全球統計數據的算術平均值相吻合,試驗結果優異,效果優于絕大部分參比數據。

參與試驗的高頻往復試驗機,高、低參考油,試件球、片均是由我公司自行研發、生產、并擁有自主知識產權的產品。對比試驗表明,我公司生產的柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機及高、低潤滑性參考油,試件球、片均完全符合國際標準。

我公司深耕柴油潤滑性領域多年,特別是對控制溫濕度對試驗結果的影響有獨到的建樹。且于世界范圍內率先采用擁有自主知識產權的恒溫恒濕系統控制裝置,使試驗數據準確性高于同類產品。也與ISO 12156.1標準(2016版、2018版)在溫濕度要求上不斷加嚴實驗條件相吻合。

通過本次比對試驗,依據試驗結果得出我公司生產的柴油高頻往復試驗機的性能及數據準確性是遠高于進口及其它同類設備,達到了國際領先水平。

附件為我公司ASTM國際組織會員標識及參加能力比對試驗報告部分譯文:

(報告英文版原件來源于ASTM標準委員會)

北京朝陽高科應用技術研究所有限公司

2019.5.29

ASTM標準委員會會員單位

未命名-2.jpg

ASTM國際組織成員

——北京朝陽高科應用技術研究所有限公司



實驗報告

委員會D02

能力測試計劃

2號柴油燃料

樣品編號:DF21902

20192

報告發布日期:2019515

報告信息

結果提交截止日期2019412

數據分析和報告ASTM International PTP Office

報告發布日期2019515


D6079-18

2號柴油 - DF21902

(表1of 1

D6079

方法總結

實驗室編碼

潤滑性,HFRR,主軸(mm

潤滑性,HFRR,小軸(mm

0339

610

590


潤滑性,HFRR,磨斑直徑,D6079-18

北京朝陽高科應用技術研究院有限公司數據報告

潤滑性,HFRR,磨斑直徑D6079-18,(μm

2號柴油 (DF2) DF21902

Z-Scores


結果

DF21902

統計

平均值

標準偏差

北京朝陽高科應用技術有限公司

研究所有限公司DF21902結果(μm

600

0.11

1

0.11


備注






比較實驗室

CARB-HSL DF21902結果

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS



備注

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

例外




所有實驗室的性能總結圖例

符合的結果

184


NDS

NCR

NSP1

NSP2

NSP3

NSP4

1

2

3

#

R

沒有數據提交

不符合要求的結果

未執行統計,<提交的結果為6

未執行統計,混合數據集具有> 18%的非數字結果。

根據計劃審核人員的建議,未執行統計數據。

未執行統計,混合數據集具有> 18%無數據結果。

這些數據的測試結果超出±3西格瑪范圍

ASTM重復性測試結果超出±3西格瑪范圍

Z-Score超出-22的范圍

Z-Score > 90

被單樣本多個離群檢測算法拒絕

被采用的結果

184


平均值

596.5


標準偏差

31.2


ASTM 重復性

80.0


這些數據重復性

86.4

符合ASTM R

測試性能指數(行業)

0.93


ADrs統計

1.12

邊緣正常

標準偏差Z匯集來自所有實驗室

0.92



結果分布

分布結果Q-Q

潤滑性,HFRR,磨斑直徑D6079-18

未命名-3.jpg

2號柴油 (DF2) DF21902


頻率直方圖

頻率直方圖-潤滑性,HFRR,磨斑直徑D6079-18,(μm

2號柴油 (DF2) DF21902

未命名-4.jpg


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